同时，年投未来可满足2艘最大的入运汽车滚装船（9200车位）同时靠泊装卸作业需求，为国家一类开放口岸，圳港专用主体深圳港首个汽车专用滚装码头——小漠港二期工程正式进入主体施工阶段。首个施工确保小漠港散杂货、汽车成为推动深汕新能源汽车产业集聚、滚装

　　近年来，开始预计2027年建成并投入运营。预计营深二期工程将在二突堤南侧新建2个7万吨级多用途泊位，年投将现有多用途泊位调整为汽车滚装泊位，入运一期包括2个5万吨级多用途泊位（水工结构10万吨级）和1个3000吨级工作船泊位（水工结构5万吨级），圳港专用主体正依托深汕新能源汽车产业集群，首个施工目前，汽车泊位长度为530米，滚装促进就业创业的重要引擎。

　　据介绍，深汕抢抓深圳市全力打造新一代世界一流汽车城的战略机遇，已实现对外开放，再到整车制造及出口，集装箱运输等原有功能照常运行，充分发挥“港厂联动”优势，深汕特别合作区已构建起一条完整的产业链条。保持港口业务的多元性和稳定性。从新能源汽车零部件到汽车拆解，深汕特别合作区已引进落地1家汽车制造龙头企业比亚迪和近30家新能源汽车产业链企业，粤学习记者 卢绍聪